Поиск по авто:
0 Р
Ваша корзина

Шины  (13562) Диски  (4302) Автоковрики  (8077) Автооптика  (8719)
Автостекла  (5159) Автотовары  (1) Авточехлы  (266) Аккумуляторы  (460)
Бампера  (6352) Брызговики  (668) Детали подвески  (719) Дефлекторы  (2238)
Защита картера  (1615) Колесные гайки и болты  (50) Кузовные детали  (9999) Противоугонные замки  (566)
Фаркопы (ТСУ)  (1081)

Противоугонные замки

Сортировать:    По наименованию   По цене  
К сожалению по Вашему запросу ничего не найдено
Поиск по авто:
Марка:
Модель:
Год:
 
Цена
от до руб.
Производитель
Стоимость установки

Противоугонные замки

Противоугонные замки одно из средств механической защиты автомобиля от угона препятствующее получения доступа к капоту, коробки передачи, рулевому валу автомобиля.

Замок капота

Замок капота – необходим для того, чтобы перекрыть угонщику доступ к мотору. Препятствует попаданию в подкапотное пространство  где располагается   сирена сигнализации, так же не дает поменять контроллер управления двигателем для обхода штатного иммобилайзера, изолирует диагностический разъем, если он находится под капотом, не позволяет завести машину с помощью автономной системы управления двигателем.

Замки капота делятся на  механические и электромеханические. Механические блокируют штатный замок капота и открываются поворотом ключа и частичным вытягиванием личинки из цилиндра замка. Электромеханические замки управляются через сигнализацию или иммобилайзер без использования ключа.

Замок КПП

Замок коробки передач – механизм, не дающий возможность переключение передач, при помощи блокировки движущихся деталей КПП. Замок КПП подразделяется на универсальный и модельный:

1.       Универсальный замок КПП – механическая блокировка КПП установленную на любую модель авто.

2.       Модельный замок КПП ­­– механизм блокировки КПП именно данной модели с  учетом её конструктивных особенностях.

Замки КПП бывают штыревые и бесштыревые

Штыревой – имеет штырь сделанный из высококачественного металла  который необходимо вынимать из КПП в ручную перед началом езды, и  помещать обратно когда необходимо заблокировать КПП.

Бесштыревой – так же имеет штырь который автоматически блокирует КПП, при повороте ключа в замке.

Замок рулевого вала

Замок рулевого вала – механизм блокирующий поворот рулевого колеса и управляемых колёс.

Замок состоит из муфты и штыря. Муфта имеет две части которые неподвижно крепятся к рулевому валу и отверстие, в которое вставляется штырь с защелкой.

Лидерами в производстве противоугонных замков  FORTUS. Гарант 

закрыть

Желаете перейти в корзину для оформления заказа?
Нет, продолжить покупки

© ООО "РезинаМагазин", 2010-2018
Все права защищены

Каталог обновлен 1: 21.07.2018 10:32:29

Каталог обновлен 2: 21.07.2018 10:32:29